| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Mario Falci |
Inserito il - 11/06/2018 : 10:31:27
Piccola cronaca:
"Vado di sabato a Villa Pizzo, ho appuntamento con Paolo per montare e settare i foils sui trimarani. Lui monterą gli storici foil dell'ing. Miranda che negli anni '80 riuscģ a volare con un trimarano avveneristico in titanio al primo tentativo ed in maniera stabile. Io invece una copia in carbonio delle appendici che servono al Trampofoil a sollevarsi. Abbiamo tutto il tempo e quindi le misurazioni sono accurate. Segno la linea di galleggiamento dello scafo centrale con del nastro adesivo e metto sotto lo stesso degli oggetti per portarlo perfettamente orizzontale. Uso il cellulare per fare questo. Quindi posiziono e fisso l'ala principale con una incidenza tra 2,5 e 3 gradi. La Domenica davanti al cancello trovo gią alcune auto di partecipanti. C'č voglia di gareggiare: mi fa piacere. É venuto anche l'ingegnere che rivede i suoi foil montati sulla barca di Paolo. Mi dice di essere ottimista. Ha ragione, Paolo ha anche un nuovo timone a "T" fatto egregiamente da Casavecchia che sostituirį quello originale rotto in una precedente prova. Subito la barca trainata da n motoscafo si solleva e mi sembra con una velocitą non esagerata. Mi sembra anche stabile. Dopo un po' mettiamo in acqua Mr Bean e trainato anche io volo sull'acqua. Devo controllare molto la barca con il timone e con la posizione del corpo. Imputo questi difetti alla scia che lascia il motoscafo ed alla vibrazione laterale del canard: vedremo." |
| 2 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le pił recenti) |
| Mario Falci |
Inserito il - 11/06/2018 : 10:49:40
https://youtu.be/BqWad3p4Z8w
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| Mario Falci |
Inserito il - 11/06/2018 : 10:38:52
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