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Discussione |
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Phil Masnagh
Utente Master
Prov.: Novara
Città: Novara
1117 Messaggi |
 Inserito il - 26/10/2017 : 14:01:45
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| capelizzari ha scritto:
| Phil Masnagh ha scritto:
| FABIOS ha scritto:
per Mario
gia che ci sei perché limitarsi a 2 settori guarda gli aeromodelli a decollo quasi verticale con 3 o più "ali"
io ne sto preparando una da 2 anni e penso di essere a buon punto adesso ho anche il furgone per trasportarla
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Davvero hai una vela alare quasi pronta? E non ce la fai vedere?
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Toh, un altro che non dorme!
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Te sei lì bello, tranquillo e paciarotto perché sei The Winner e, come tale, riposi sugli allori conquistati. Ma noi che siamo gli sfidanti (?!?) non possiamo mica dormire, neanche un minuto. Dobbiamo mettere a punto l'arma vincente per il campeonato 2018. A proposito: cuma l'è che si fa ad iscriversi?  |
Modificato da - Phil Masnagh in data 26/10/2017 14:24:02 |
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lquaggi
Utente Senior
Prov.: Vicenza
Città: Montecchio Maggiore
683 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2017 : 08:29:36
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| Phil Masnagh ha scritto:
A proposito: cuma l'è che si fa ad iscriversi?
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Rimetti in acqua il tuo guscio? |
Leonardo - IaioXL - 153
Finalmente una barca che naviga bene! |
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Phil Masnagh
Utente Master
Prov.: Novara
Città: Novara
1117 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2017 : 09:42:29
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| lquaggi ha scritto:
| Phil Masnagh ha scritto:
A proposito: cuma l'è che si fa ad iscriversi?
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Rimetti in acqua il tuo guscio?
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Lo prometto, regolarmente, ogni anno... Poi non lo faccio mai. Proprio come i veri marinai, noo...? 
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capelizzari
Segretario classe 10'
Prov.: Milano
Città: burago
941 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2017 : 09:58:35
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| Phil Masnagh ha scritto:
| capelizzari ha scritto:
| Phil Masnagh ha scritto:
| FABIOS ha scritto:
per Mario
gia che ci sei perché limitarsi a 2 settori guarda gli aeromodelli a decollo quasi verticale con 3 o più "ali"
io ne sto preparando una da 2 anni e penso di essere a buon punto adesso ho anche il furgone per trasportarla
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Davvero hai una vela alare quasi pronta? E non ce la fai vedere?
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Toh, un altro che non dorme!
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Te sei lì bello, tranquillo e paciarotto perché sei The Winner e, come tale, riposi sugli allori conquistati. Ma noi che siamo gli sfidanti (?!?) non possiamo mica dormire, neanche un minuto. Dobbiamo mettere a punto l'arma vincente per il campeonato 2018. A proposito: cuma l'è che si fa ad iscriversi?
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Comincia a venire ad Agrate Conturbia per l'assemblea...
E comunque io non sto mai fermo, sappilo. Ne vedrete delle belle! |
Carlo |
Modificato da - capelizzari in data 27/10/2017 10:01:04 |
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Phil Masnagh
Utente Master
Prov.: Novara
Città: Novara
1117 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2017 : 10:25:16
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| capelizzari ha scritto:
Ne vedrete delle belle!
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Era ora che in mezzo a tanti vecchi lupi di mare ormai canuti, spuntassero delle belle lupacchiotte... O forse non era questo che intendevi?
Sono certo che difenderai il titolo con le unghie e... con le ali.
Le assemblee non sono per me. Troppo tecnicistiche, con tutte quelle discussioni intorno alle regole. Roba per iniziati.
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FABIOS
Utente Senior
Città: LUGANO
358 Messaggi |
Inserito il - 17/11/2017 : 09:04:58
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[quote]Phil Masnagh ha scritto:
Penso sia meglio un centro di cerniera collocato più avanti del bordo d'ucita dei settori anteriori. Così il flusso d'aria s'incalana nella fessura tra bordo d'uscita del settore anteriore e bordo d'attacco del settore posteriore ed ha modo di lambire anche l'estradosso del settore posteriore. Infatti i tell tales collocati ad un quinto della corda alare del settore posteriore sono orizzontali, segno che il flusso non è turbolento.
in base alle esperienze il fulcro di rotazione dell'ala posteriore
dovrebbe essere al 10% della corda dell'anteriore io ho trovato un sistema per realizzarlo facilmente ma lo tengo per me |
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capelizzari
Segretario classe 10'
Prov.: Milano
Città: burago
941 Messaggi |
Inserito il - 17/11/2017 : 18:42:25
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| FABIOS ha scritto:
in base alle esperienze il fulcro di rotazione dell'ala posteriore
dovrebbe essere al 10% della corda dell'anteriore io ho trovato un sistema per realizzarlo facilmente ma lo tengo per me
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Be', ma vuoi proprio farci sospirare... Dai, facci vedere sta' ala!
O quantomeno sbrigati a finirla a va' in acqua!
Ciao
p.s. Io ti ho mandato un messaggio personale, a proposito di Buonvento" l'hai visto? |
Carlo |
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FABIOS
Utente Senior
Città: LUGANO
358 Messaggi |
Inserito il - 20/11/2017 : 18:40:03
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va bene la seconda
non ho ricevuto messaggi qualcosa non ha funzionato
grazie comunque |
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marco casavecchia
deleted
476 Messaggi |
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Mario Falci
Moderatore
Prov.: Milano
Città: Milano
1559 Messaggi |
Inserito il - 19/12/2017 : 21:24:22
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| Metà vela alare, metà tradizionale. |
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capelizzari
Segretario classe 10'
Prov.: Milano
Città: burago
941 Messaggi |
Inserito il - 20/12/2017 : 18:33:03
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Questa mi piace un sacco! Forse è troppo tardi per quest'anno, ma per il prossimo... |
Carlo |
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FABIOS
Utente Senior
Città: LUGANO
358 Messaggi |
Inserito il - 20/12/2017 : 19:17:00
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il bello è che con la liberalizzazione dei m2 di vela paradossalmente è meno interessante progettare vele ad alta tecnologia come quelle alari
che ingombrano e non si possono ridurre, basta mettere più tela e il risultato non cambia, col vantaggio che la tela la togli quando vuoi e costa
mooolto meno
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Mario Falci
Moderatore
Prov.: Milano
Città: Milano
1559 Messaggi |
Inserito il - 21/12/2017 : 15:08:04
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| FABIOS ha scritto:
il bello è che con la liberalizzazione dei m2 di vela paradossalmente è meno interessante progettare vele ad alta tecnologia come quelle alari
che ingombrano e non si possono ridurre, basta mettere più tela e il risultato non cambia, col vantaggio che la tela la togli quando vuoi e costa
mooolto meno
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Non sono d'accordo assolutamente e ti spiego il perché:
- Anche se possiamo avere una vela di area libera rimane il fatto che le nostre barchette sono lunghe 3 metri e possiamo contrastare lo sbandamento solo con il nostro peso e con il volume dell'ama nei poliscafi.
- Le vele alari sono molto interessanti perché a parità di area producono maggiore portanza e quindi maggiore spinta all'avanzamento della barca
- Che ingombrano dipende da quello che uno vuole dalla propria barca: tu con un 10' non fai certo crociera. Cosa ti importa se ingombra? Se fai una regata importa che ti faccia vincere, il resto è secondario. Inoltre una vela tridimensionale ma morbida si può terzarolare
- Sei sicuro che basta aumentare tela? Se fosse così semplice basterebbe avere tante vele, o vele molto grandi, ma poi come le gestisci se hai solo due mani?
Sono convinto che la liberalizzazione non porterà ad un aumento indiscriminato dei mq nella Classe. Chi lo farà senza pensarci bene sarà penalizzato o da un aumento del vento che lo costringerà al ritiro o ad una andatura troppo sbandata o da un percorso breve che richiederà molte virate e strambate e determinerà lentezza nella gestione delle troppe scotte e manovre. |
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FABIOS
Utente Senior
Città: LUGANO
358 Messaggi |
Inserito il - 21/12/2017 : 16:02:19
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| Mario Falci ha scritto:
| FABIOS ha scritto:
il bello è che con la liberalizzazione dei m2 di vela paradossalmente è meno interessante progettare vele ad alta tecnologia come quelle alari
che ingombrano e non si possono ridurre, basta mettere più tela e il risultato non cambia, col vantaggio che la tela la togli quando vuoi e costa
mooolto meno
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Non sono d'accordo assolutamente e ti spiego il perché:
- Anche se possiamo avere una vela di area libera rimane il fatto che le nostre barchette sono lunghe 3 metri e possiamo contrastare lo sbandamento solo con il nostro peso e con il volume dell'ama nei poliscafi.
- Le vele alari sono molto interessanti perché a parità di area producono maggiore portanza e quindi maggiore spinta all'avanzamento della barca
- Che ingombrano dipende da quello che uno vuole dalla propria barca: tu con un 10' non fai certo crociera. Cosa ti importa se ingombra? Se fai una regata importa che ti faccia vincere, il resto è secondario. Inoltre una vela tridimensionale ma morbida si può terzarolare
- Sei sicuro che basta aumentare tela? Se fosse così semplice basterebbe avere tante vele, o vele molto grandi, ma poi come le gestisci se hai solo due mani?
Sono convinto che la liberalizzazione non porterà ad un aumento indiscriminato dei mq nella Classe. Chi lo farà senza pensarci bene sarà penalizzato o da un aumento del vento che lo costringerà al ritiro o ad una andatura troppo sbandata o da un percorso breve che richiederà molte virate e strambate e determinerà lentezza nella gestione delle troppe scotte e manovre.
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Ubi Mario minor cessat |
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Mario Falci
Moderatore
Prov.: Milano
Città: Milano
1559 Messaggi |
Inserito il - 21/12/2017 : 22:30:38
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Phil Masnagh
Utente Master
Prov.: Novara
Città: Novara
1117 Messaggi |
Inserito il - 22/12/2017 : 12:06:05
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| La liberalizzazione comporterà la possibilità di inseguire i proprii sogni realizzando la velatura che ognuno riterrà più opportuna. Così potremo verificare se sia più performante una vela alare rigida oppure una floscia ma più grande. |
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marco casavecchia
deleted
476 Messaggi |
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marco casavecchia
deleted
476 Messaggi |
Inserito il - 29/12/2017 : 12:54:05
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| E se ricordo bene, qualcuno qui nel forum aveva già parlato di questo profilo. |
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Discussione |
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Ala rigida
